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チェーンメンテはバイク愛なり [メンテナンス(SEROW)]

BMWバイクのカテゴリの住民にして

すっかりR1200RTについてはご無沙汰過ぎて

お叱りを受けそうな状況なのですが…



R1200RTの近況は、トリクル充電器に繋いで放置プレイ…

2週間に1度くらいは、エンジンかけてるんだけど

とりあえず一発始動のコンディションは保ってる。

ヨシヨシ。









で、今回は納車以来500kmの走行を経過した

SEROWのチェーンメンテについて。


そもそも新品のチェーンには、サビ止めのコッテリした

オイルが付いているので、早期に洗い落として

もっと軽いオイルを塗布しておいてあげたいところ。


んん?よく見ると、なんだかローラー部分は

油膜切れしてないか?って位カサカサなんだけど…


140210-001.jpg




500kmも走れば、初期のスラッジは出たことだろうから

そろそろ洗い流しちゃいましょ。


ワコーズのチェーンクリーナーがわずかに残ってたので

まずこれを使いきっちゃうとするか。


140210-002.jpg




作業しやすくするために、チェーンガードは外そう。


140210-003.jpg




これならいかにもメンテが楽そう♪

(実際は長時間座り込んでると、いろんなとこが痛くなる)



140210-004.jpg





早々にワコーズのチェーンクリーナーが無くなったので

雑誌の懸賞で当たったLAVENのチェーンクリーナーにスイッチ


140210-005.jpg




このチェーン後方を養生してるロールペーパーウェス、なかなか便利。


140210-006.jpg



バイク用品店では1ロール500円くらいするけど

コストコなら200円くらいで買えるよ。





以前、ジェベルのチェーンメンテのときにも書いたけど

オフ車は大概、左に目いっぱいハンドル切って

車体をスタンド側へ押すと、後輪が浮く。

浮かせておいて、少しずつタイヤを回していく。


140210-007.jpg



逆に右に目いっぱい切って

車体をスタンド側へ押すと、前輪が浮く。

勢いあまってブッ倒さないように気をつけて。


ベストはビールケースを車体下に噛ませる事かな。

軽量なオフ車ならではだね。






さて、クリーニングが済んだら

すぐにチェーンオイル塗布にかかるのではなく

クリーナーが乾くまで待とう。

これ、結構重要。

慌てちゃいけない。



このあいだにコーヒー1杯飲んで

チェーンクリーニングで汚れた

ホイールとスポークの拭き掃除をした。


チェーンオイルを吹きかけるときに汚れちゃうじゃん?

…と、思われるかもしれないけど

自分はこのオイルを塗布するので大丈夫。


『円陣屋至高 CPO』¥2100


140210-008.jpg


#スポイトシリンダーは¥100ショップで購入



なんとも怪しい名前のチェーンオイルだけど

ZZR1400のときに使い始めて、明らかにチェーンの

ジャーッ

って音が静かになったので、使い続けてる。




以前は近所のライコランドで取り扱っていたけど

あるときから取り扱わなくなってしまったので

今は通販で買ってる。


50mlで¥2100って高い気がするけど

1回のメンテに2ml~3mlしか使わないし

余分なところに飛び散らないから、ロスがなくて

結果的にお財布やさしい



スポイトシリンダーで、リンクごとにチマチマ…


140210-009.jpg



チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ
チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ



…うおぅ…

ゲシュタルト崩壊しそうだ



で、こーんな感じ。


140210-010.jpg



あとは余分なオイルをウェスで拭き取りつつ

防錆のため、チェーンプレートの側面にも

そのウェスでオイルを伸ばしておく。




要するに


チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ


の、地味~~~な作業が どれだけガマンできるか…が

バイク愛。




その点、R1200RTは

チマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマチマ

な、バイク愛は要らないけれど

ファイナルギアケースのオイルシールが逝くと結構な出費

(過去に経験アリ)


BMWは、愛よりお金?????


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