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live in car蔵 [雑記]

Super7って車に乗っていた頃からの仲間のJunさんより、

21時よりガレージ(Junさん所有ガレージ。通称car蔵)にて

スワンリバーデージー松本さんのライブをやるよ~

とのお誘い。



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ふたつ返事で参加!と返信。




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自分は楽譜読めないし、楽器はサッパリできない。



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けど、生音を聞くのは好きだ♪




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入念なリハの最中に参上。



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いろんな仕事の人が集まってくる。



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心地よい音を、心地よく楽しむことに職種の垣根は無い。



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ライブのテーマは、Junさんと奥様の恋だの愛だの。



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メロウな歌声でつむぐ オリジナル曲とカバー曲。



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時間にしたら1時間弱だけど



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ステキな時間を過ごさせていただいた。



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聞き惚れながらも、撮影班(自分で勝手に命名)としての仕事もこなすよ。



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ありがとうございました。

また呼んでやってください♪



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イブの後の、ベーカリー屋さんから、Junさんへの贈呈式。



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贈呈されたのは…



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パンで出来たパンツ…


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第17回 ラーメンツーリング [ツーリング(GSX-R750)]

月23日 土曜日の夜。

ついに恒例のラーメンツーリングも

回を数えて17回。

自分は皆勤賞ではないけれど、

ずいぶんいろんなラーメン屋さんへ行ったもんだ。


今回の参加者と参加車 (暗くてよく見えないけど…)



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すうちゃ師匠&タンデマーさん  ヤマハ セロー 225


ぐったり八兵衛さん   スズキ TL1000R


たんたん スズキ GSX-R 750






回は、岐阜県 各務原市の

『麺屋 壱正』



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味噌ラーメン専門店だそうで

基本的にベースは味噌ラーメン。



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味噌は

「北海道」

「信州」

「九州」


の、3種類から選べる。

そしてそれぞれにトッピングの違いで

バリエーションあり。



トッピングの中でも特にこの店は

「炙りチャーシュー」

が美味しいらしいのだが、チャーシュー1枚が大きいので

チャーシュー3枚乗った、チャーシュー麺は重過ぎるなぁ…


と、いうことで自分はベーシックな北海道味噌ラーメンに、

炙りチャーシュー1枚トッピング。


で、運ばれて来たのがこれ。



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チャーシューが沈んでるから解りにくいけど

本当に美味しいチャーシューだった♪


この日の翌朝には、うっすらと雪が積もっていたような

超極寒の夜走りラーツーだったけど、

寒い夜のラーメン最高!!!



…けど早くあったかくなんないかな…


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カーネルおじさんもビックリマーク [ツーリング(R1200RT)]

回の続き…


今年もなんとか牡蠣にありつける~っの一心で

せっかく伊勢 浦村まで来たというのに。

予約してあったというのに。

90分待ちとは…なんたる仕打ち(笑)



そこで企画幹事のぶんたさん、過去に牡蠣を食べに来たという

民宿(?)をあたってみると言う。

すうちゃ師匠と当方も、数年前に行った

的矢の牡蠣の食べれた喫茶店が思い浮かんだのだが

場所や店名が思い出せない。

そこで師匠が、ジイニストさんにTEL。

ありがたいことに、電話番号と店名を教えてもらい

ナビで検索。



おおっ!電話番号でバッチリHit!!!



ところがその時にはすでに ぶんたさんが先述の民宿に

連絡を入れてくださっていて、そこに向かうことに決定。

どうやら牡蠣にありつけずじまいっていう

最悪の事態は避けられる見込み。





うと決まったら、早速パールロードを走って的矢へGO!

10分ほどで民宿(?)丸定到着。

パールロードから、ここへ降りてくる道が

狭くて急勾配のつづら折れ。

注意しよう。



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駐車場も砂利駐だけど、砂利が深くないから

重量級オンロードバイクでも恐くはないかな。


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中に入ると、畳敷きの個室に通される。

畳だとライディングシューズを脱いで寛げるのがいいね~♪

「腹へった~っ!」

と、オーダーしたのはコレ。


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と、単品で焼牡蠣2個。



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しめて税込み¥2100。

浦村の食べ放題の牡蠣とはまた別で

的矢牡蠣はブランド牡蠣だ。

ちょいとお高め。


畳の部屋だから、みんなでくつろいで話をしてると

まずは焼牡蠣がキタ――(゚∀゚)――!!


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味が濃厚だから、自分は生牡蠣よりも焼牡蠣が好き。

つづいて牡蠣フライ定食。


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おおおおおおおっ


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ちなみにライスはオカワリ自由やったよ。

あまりにお腹が空いてたんで、ライス3杯も食っちゃった(笑)



うまかった~♪

ありがとう、カーネルおじさん!(違)


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お腹が満たされたら、またパールロードを走って

定番の展望台へ。


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その後は来た道を朝熊ICまで戻り、高速の上の人に。

多気PAで富士山ナンバーの方は、先に行かれるとのこと。


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この先も、長い道中お気をつけて!

その後我々も、多少の渋滞をかいくぐりながら

御在所SAで最終集合。ここで解散。



当方は長島ICでアウト。

朝来たように、堤防道路で帰る。

途中でガソリン残量がリザーブに入り警告が出る。

まぁこれは想定内。


ところが自宅まであと10km位になったときに

メーター内に見慣れない表示が…


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んんっ???

なんだこれ???

今まで見たこと無いコーションだったので

このときはなんだか全くわからず。

とりあえず音やニオイにいつもと違うものが無いか

注意しながら走行して帰宅。





宅後、オーナーズマニュアルを確認すると

『オイル残量警告』

だった。


いつもオイル交換は3000kmでしてたけど

今回はタイミングが合わず、4500kmくらい走ってしまった。

センスタかけて、エンジン切って5~10分後のオイル残量見たら

オイル窓に出てこない…


うーん…たしかに減ってるわ。


翌日、オイル交換の予定が雨の一日になってしまったので

赤男爵でリザーブしてあるオイルを500ccもらってきて追加。

400ccくらい入れたら、オイル窓の2/3まで位になったのでよしとした。

やっぱ空冷エンジンって、オイル消費するんだなぁ~

と、実感したのだった。


いつもどおり3000kmに1回オイル交換してれば、

足すほど減らないんだけどね。

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今年も行くぜ!牡蠣ツーリング [ツーリング(R1200RT)]

年は伊勢に牡蠣を食いにいけないかなぁ~?

なんて思っていたこのごろ…



2月17日 日曜日。

当方は月に一度の日曜日休み、すうちゃ師匠の

「ぶんたさんの 牡蠣ツーリングの企画に乗っかるよ~」

とのお声掛けがあったので、ここは四の五の言わず乗っかることに。



当日朝、天気は薄曇。降水確率はごくごく低い。

ただ、気温はめっちゃ低い。


RTのキーをひねると、雪の結晶マークの

路面凍結の警告と、0℃の表示。

寒いはずだよ…



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#しかもこの後、木曽川右岸堤防道路を走行中には、最低表示はマイナス2.5℃を表示。




堤防道路から見下ろした『笠松競馬場』


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朝の練習走行をしてる馬もいるよ。


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あの葦毛の名馬、オグリキャップを輩出した地方競馬場として

一躍有名にはなったけど、現在はかなり厳しい台所事情みたい。



合場所は、東名阪道 御在所SA。

拡張工事をしているせいか、駐輪場が非常に使いにくくなっている。

加えて日曜日だからか、普段当方が利用する平日の月曜日とは

比較にならない混雑ぶり…


本日参加のバイクは

GSXが3台 ハーレー2台 ニンジャ1台 RT2台



伊勢を目指す道中で2箇所で休憩。

そのときに気付いたのだが、1台のGSXのナンバーが…


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今月も『1ヶ月1富士山』達成(ワーイ♪)


こちらのGSXの方、夜中まで仕事をされていて

ほとんど寝ないで走行してきたそうで…

帰宅されるまで、どうぞお気をつけて。



高速道路脇や路肩には、まだ雪が残っているし

路面も濡れている所あり。

そして一番たちが悪いのは、路面が融雪剤まみれ。

バイクが真っ白に…

「当方のRTは融雪剤がなくても真っ白だ!」

というツッコミは無しの方向で(笑)


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写真では見にくいけど、黒い樹脂パーツの部分に見える白い粒粒が融雪剤。

帰宅したら水洗いしなきゃだな…



伊勢ICまで来たら、なんと出口渋滞。



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それもETCレーンだけズラーーーッ

どうやら伊勢西IC出口が、なにかのイベントで

封鎖されてるかららしい。

仕方ないのでズラズラなラブ…ちゃう、並ぶ。




まぁそれほど酷い渋滞でもなかったので

しばらく並んで、その後は朝熊ICアウト。

ここで出ておけば、有料道路のお金は要らないよ。

鳥羽の街を抜け、パールロードへ。


ここでも平日では考えられないくらいの車の多さ。

日曜日らしさ感じるわぁ~


ちょうど正午ごろには、浦村の予約を取ってあったお店まで

たどり着いた…らしいのだが、どうやら待ち時間90分(!!)らしい…


ここまで来る道中の、牡蠣食べ放題の店は

どこも大混雑だったしなぁ…


結局今年は牡蠣にはありつけないのか???

そ、そんなぁ…



…つづく


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天丼の後は、春の海へ [ツーリング(R1200RT)]

前回の記事のつづき…



大松屋で天丼をガッツリ食べて

全員お腹パンパンになったとこで

腹ごなしがてら散歩によさげな所を目指そう。


と、いうことで当方先導で立ち寄ったのはこんなとこ。


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ちょっとまだ咲ききってない感じだなぁ。

3年位前に来たときは、この時季でも

すっかり黄色いじゅうたんだったから

今年は寒さで少し開花が遅れているのかな?



菜の花を愛でる 乙女チックな すうちゃ師匠。


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そして 誰かがおだてたわけでもないのに

木に登りだす はやしさんとカイヤさん。


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はやしさん:おりゃー

カイヤさん:よっこらしょ。


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はやしさん:おりゃりゃーっ!(剥がれた樹皮をばら撒く)

カイヤさん:うわっ、なにこれ!も~っ#


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で、カイヤさんは のちほど一人で登ってご満悦♪


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せっかくだからみんなで記念撮影しとこ♪


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その後、伊良湖岬先端の『恋路が浜』へ走る。

風が強かったけど、砂浜を散策。


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カイヤさんだけは、ヘルメットかぶったまま。


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だけど風も強いし、砂が舞うので

ヘルメットかぶりっぱは正解。



さぁ、灯台の方まで散歩してみようか。

よく見ると、なんかちっこいオジサンが走ってるけど、気にしなくていいよ(笑)


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『伊良湖岬灯台』

#現在は運用されてはいないらしいです。


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風の強い恋路が浜を後にしたら、R259~K2~R23へと戻る。

道中でR1200RTのすうちゃ師匠と当方以外のメンバーは給油。


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満タン航続距離500kmオーバーのR1200RTだったら、

この距離の日帰りツーリングなら余裕で無給油だぜ。


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その後、コンビニで休憩し 

往路でも通った御油の松並木を通過。


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古き東海道の面影を残している。


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右折してK332へR1も横切ってK377で額田方面の山の中へ。


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ところどころ、第2東名の高架の工事をしてたなぁ~

豊田まで繋がるのは来年か…そうなると便利だな。



K377~K37~K335…とよくわかんないルートで岩津天満宮のあたりへ。


だけどこのわかんないルート、実に面白い快走ワインディング♪

楽しく走って、最終コンビニ休憩。




その後は豊田東ICより東海環状道へ上がり、

東名~中央道 小牧東ICアウト。


RTのタンクを満腹にしてやって、帰宅は17:30頃。

この日の走行距離 308km


普通に渥美半島へ行くと、道は単調なルートが多いので

退屈な走りになってしまいがちだが、今回のような

山道クネクネルートを取ると

東名豊川~岡崎あたりの渋滞を避けられるし、これは使えると感じた。

今度はオール下道で渥美半島を目指してみるかな?
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どーーーん!と天丼ツーリング [ツーリング(R1200RT)]

月11日 月曜祝日のツーリングレポ。

集合場所は東名高速道路 守山PA。

集合場所に向かう道中、雪までちらつく極寒のスタート。


それでも誰一人として、ドタキャンすることなく

5台6人が集合。


今回はまずその参加者の紹介からいこうか。


すうちゃ師匠&タンデマー

バイクはBMW R1200RT(青)

2日連続で三河で爆食、爆走。




ちえのわさん

バイクはYAMAHA FZ1 FAZER

今回のツーリングがFZ1走り納め。新型FJR待ち。




はやしさん

バイクはモトグッチ GRISO

水没の貴公子(byカイヤ)。




カイヤさん

バイクはHONDA CBR1000RR

冬用グローブが酸っぱい。




たんたん

バイクはBMW R1200RT(白)

mixiとは編集内容も微妙に変えてるんだぜ!(謎)




名高速をひた走った一行は、音羽蒲郡ICにてアウト。

近くのコンビニで休憩。


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マッタリと歓談。

そんなときに

「うぁっ!」

という叫び声と、足元の水溜りに転がる

iPhoneと真新しい財布。


現場の写真(落としたブツは撤去後)


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ほとんど乾いてる駐車場の

よりにもよって、水溜りに落とすとこが

いかにも はやしさんらしくてステキじゃまいか。

慌てるはやしさん


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ひーーーんっ


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ま、事なきはえたようですが(チッ←参加者一同心の声)



そしてこの場で、カイヤさんから男性陣へプレゼント!


ジャーーーン!


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こ、これはもしかして!!!!!


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ですね?(笑)

ありがとうございます!!!



さて、ひとしきり休憩したら、目的の天丼を目指すよ。

R1から外れて、旧東海道の御油の松並木を走る。

そこからはわけのわからん道を走ってR23へ。

R23~R259~K503

このK503は、かつて何度か赤羽根方面へ

サーフィンをしに行ったときに使った、渥美半島横断快走路。


R42に出たら伊良湖方面への単調なルート。


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天気は抜群!


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写真だけ見てると暖かそうだけど

実際は風がとても強い!!!


それでもなんとか昼食予定の

『大松屋食堂』には11時チョイ過ぎに到着。


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当方は今までに何度か来たことがあるが

平日の月曜日にしか来た事が無いので

ここが人気店だと聞いても、正直あまりピンと来なかったのだが

我々の食事中にあっという間に満席になり

空席待ちの人が入り口にズラズラ~って状態に。

休日には11時半までに入店することをオススメするよ。



大松屋といえば『天丼』!!!

今回参加の6名みんなオーダーは天丼。

ただし、カイヤさんだけは”大盛り”



その大盛りがいかほどのものか…


…3



…2



…1








どーーーーーん!





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ちなみに普通盛りでこんな感じ。



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普通盛りでも胃もたれ必至(笑)

普通盛り完食の当方でも、夕食はパス。


大盛りを頼んだりして食べきれない場合でも

この大松屋さん、持ち帰り用のパックがあるから

多い日も安心だネ♪



さ、喰ったら腹ごなしにいくぜ!


…つづく。
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酷道471、472を越える~後編 [過去のツーリングレポ]

峠越えもいよいよ最終回。


いきなり左側は断崖絶壁の峡路からスタート!







阜県内の山奥で時折見かけるバス停。


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エチケット袋を常備したバスが走ってるのかな?(笑)
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酷道471、472を越える~中編 [過去のツーリングレポ]

回の続きの動画です。

いよいよ楢峠のピークを越えます!





今回の動画も10分以上ありますので、

飲み物とおつまみでも用意して、ノンビリお楽しみください♪


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酷道471、472を越える~前編 [過去のツーリングレポ]

2010年秋、当時セカンドバイクで乗っていた

SUZUKI DJEBEL250XC

にてR471,R472共用区間の

楢峠(標高1220m)を越えるツーリングレポムービー。




この岐阜県と富山県にまたがる越県国道は

酷道として名高い(年間通して通行止めになってることが多い)。


特に楢峠を挟んでの数十キロメートルは、ほとんどが1~1.5車線で

ガードレールのない、断崖絶壁を走る区間も多い。



走破するにあたり、デジカメ(SANYO Xacti)をDjebelのハンドルに固定。

峠越えの一部始終を撮影したものの今回は前編。


1本が10分以上あるので

前編、中編、後編と分けてアップする予定。

当方と酷道走破してる気分に浸れるかも(笑)

良い暇つぶしくらいにはなりますよ~






先行2車ともう少し近づけば大きく撮れそうなのに離れ気味なのは

泥、砂、落ち葉のハネが酷くてカメラが泥んこになっちゃうからです…


のときの参加者

八兵衛さん SUZUKI DR800

すうちゃ師匠 YAMAHA Serrow

当方 SUZUKI DJEBEL250XC(動画カメラ車載)


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もちろんこの国道、冬季は閉鎖されています。

通行可能なシーズンになったら、通行可能かどうか道路公団におたずねの上

チャレンジしてみてはいかがでしょうか?(特にGS系な方)



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雨の日には車をみがいて [雑記]

木寛之さんの

『雨の日には車をみがいて』

っていう小説(短編集)が有ることを御存知だろうか?



車とそれにまつわる九つのエピソードで構成された短編集で

全体ではひとつの流れになっている。


その中のある登場人物のセリフに

「…ぴかぴかにみがいたボディに、雨の滴が玉になって走るのって、

 すごくセクシーだと思わない?」

ってのがある。

これ、全く同感。


このセリフを吐いた女史は、このセリフのおかげで不幸になるのだけれど

自分はこのセリフを思い浮かべながら

バイクや車を磨く。




バイクで外出中に降られるのはキライだけれど

車で外出中に、雨が降ってくると

ボンネットや、フロントウインドウのレインダンスにウキウキする♪

だからあまりワイパーは使いたくない。

レインXで転がすのが好きだ。




ゃあどうやってボディメンテをしてるのか…ってのを少し御紹介。

よほどドロドロになった場合を除いて、基本的にホースで水を

ばしゃばしゃ掛けるような洗車はしない。

霧吹きで万遍なく濡らして、浮かせた汚れを吸水ウェスで軽く撫でて落とす。


そして少々濡れているくらいの状態で、ワックスを掛ける。



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使っているのは、シュアラスターの『マンハッタンゴールド』

高価だけど、すごい薄付けでよいしメッチャ長持ちするから

結果コスパは高い。艶は最高。


ただ、バイクのように未塗装の樹脂部分や、塗装してあっても

鏡面仕上げしたくない部分には、こちらを使う。



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『プレクサス』

気楽に使えるし、RTのスクリーンのように、

コーティングされた面でも傷めることなく撥水膜を形成できる。

大体1年で1本使い切るので、毎年ダイナランドで行われるBMOJのイベントで

半額で売っているのを購入してくる。

車でも、バンパー、ヘッドライトレンズ、テールランプなどの

樹脂部分はこちらの方が使い勝手が良いね。




そしてそれぞれのワックスのふき取りに便利なのがこれ。


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『ダイソー マイクロファイバーテーブルふきん』

なんと言っても¥100ですから。

使い古しのTシャツがあれば、それで良いのだけど

このふきん、4つ折にしたときのサイズも絶妙だし

なんせ拭き取りが楽チン♪おためしあれ。



そしてどうしてもバイクのニーグリップ部分などについてしまう擦過傷。

ツメでカリカリしても引っかからないレベルの擦過傷ならば

これがおすすめ。


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『ラベン プラスチックポリッシュ』

特に当方のRTのようにアルペンホワイトの車両は

ニーグリップしてる膝の内側がどうしても黒ずんでくる。

これで軽くこするだけで、元の白くてツヤツヤに戻るから嬉しくなっちゃうよ。

くれぐれも深い傷は消せないのであしからず。



これ、なんだかわかる?


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320iのボンネットに映った天井の蛍光灯。

屋内でもこれだけ艶が出るのが解ると気持ちいいよ♪

雨の日は、車でレインダンスを楽しむのもありかと。


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